{"id":1618,"date":"2010-03-03T12:00:22","date_gmt":"2010-03-03T11:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grandtour.at\/main\/?p=1618"},"modified":"2010-03-03T12:30:09","modified_gmt":"2010-03-03T11:30:09","slug":"wie-man-mit-dem-fahrrad-verreist","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/news\/wie-man-mit-dem-fahrrad-verreist\/","title":{"rendered":"Wie man mit einem Fahrrad verreist"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: medium;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1619\" title=\"flug1\" src=\"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/flug1-300x200.jpg\" alt=\"flug1\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/flug1-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/flug1.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Ganz einfach: Man setzt sich drauf und f\u00e4hrt los \u2013 bis irgendwann der Punkt kommt, wo die Stra\u00dfe zu Ende ist. In unserem Fall in Bangkok. Also weiter mit dem Flugzeug. In unserem Fall nach Neuseeland. Die letzten Tage in Thailand haben uns ohnehin den Rest gegeben. Das Fieber vergeht zwar recht schnell, bis ich aber wieder richtig brauchbar bin, dauert es. So sehen wir von Bangkok dann auch nur die drei bis vier Stra\u00dfen rund um unser Hotel, ein Radgesch\u00e4ft und haupts\u00e4chlich BBC World in unserem Zimmer mit Aircondition. Und schlie\u00dflich den Flughafen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">R\u00e4der fliegen nicht in Koffern, sondern von Fluglinien bevorzugt verpackt in einer Kartonschachtel. Eine solche kann man sich relativ einfach in vielen Fahrradgesch\u00e4ften besorgen, auch in Bangkok hat das gut geklappt. Dann zerlegt man das Rad, also Vorderrad ab, Sattel weg, Pedale und den Lenker abschrauben. Und dann ab in die Kiste.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Hilfe, \u00dcbergep\u00e4ck<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Derart gut vorbereitet, erwartet uns am Flughafen das Standard-Problem der mit dem Rad Fliegenden. \u00dcbergep\u00e4ck. Wir haben insgesamt 67kg Gep\u00e4ck verteilt auf zwei Kartons und eine Tasche und \u00fcber 15kg \u201eHandgep\u00e4ck\u201c.<br \/>\nPro Person darf man aber nur ein Gep\u00e4ckst\u00fcck mit max. 23kg mitnehmen \u2013 jedes weitere kostet bei British Airways 40 Pfund. So steht es geschrieben auf der Homepage und so ist das theoretisch auch. 67 Kilo hei\u00dft also 40 Pfund aufzahlen, das k\u00f6nnen wir uns gerade noch leisten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Praktisch ist es aber so, dass wir in Sydney in eine Maschine von Emirates umsteigen. Emirates ist in einem anderen Netzwerk und hat ein anderes \u00dcbergep\u00e4ck-Verrechnungs-System. Pro Person sind 30kg erlaubt \u2013 jedes weitere Kilo kostet ca. 35 Euro. Macht bei 7kg \u00dcbergep\u00e4ck ungef\u00e4hr 250 Euro Aufzahlung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Wegen dem Netzwerk-Problem kann das Gep\u00e4ck auch nicht durchgecheckt werden und wir m\u00fcssen es in Sydney entgegen nehmen und dann bei Emirates neu einchecken. Wof\u00fcr nochmal ein Visum um ca. 60 Euro pro Person f\u00e4llig wird.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Kurz nachgerechnet ergibt das<br \/>\n40 Pfund f\u00fcr BA<br \/>\n250 Euro f\u00fcr Emirates<br \/>\n2&#215;60 Euro f\u00fcr ein australisches Visum<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">Der Spa\u00df kostet uns also ca. 450 Euro \u2013 sagt die Britsh Airways Schalter-Dame.<br \/>\nEine typische Ausgangslage am Check-In-Schalter mit Fahrrad. Und der Beginn umfangreicher Verhandlungen.<br \/>\n1. (Das sollte am einfachsten zu l\u00f6sen sein) Braucht man als \u00d6sterreicher wirklich ein Visum f\u00fcr Australien? Ein bisschen herumtelefoniert und es stellt sich heraus: Nein. 120 Euro gespart.<br \/>\n2. Wir sind im Zeitalter von Internet und Strichcodes. Es sollte doch m\u00f6glich sein, dass unsere R\u00e4der in Sydney ohne unser Zutun gleich weiter verladen werden.<br \/>\nIst es auch, wir brauchen nur ein offizielles Emirates-Ticket, das best\u00e4tigt, dass wir auch wirklich mit Emirates weiter fliegen. Also zum Schalter von Emirates (leicht zu finden, da die Mitarbeiterinnen von Emirates die mit Abstand ulkigsten Uniformen anhaben.). Ticket geholt und schon fliegt unser Gep\u00e4ck direkt nach Neuseeland Daraus folgt das n\u00e4chste Problem und seine L\u00f6sung.<br \/>\n3. Einmal Gep\u00e4ck abgeben, bedeutet auch nur einmal \u00dcbergep\u00e4ck zahlen. Aber nach welchem Tarifsystem \u2013 wo doch die Computersysteme nicht miteinander verbunden sind. Wir w\u00fcrden ja gerne \u201enur\u201c 40 Pfund aufzahlen. Aber da die Dame am Schalter ja BA-Mitarbeiterin ist, kann sie nicht f\u00fcr Emirates entscheiden. Die BA-Frau findet dann eine andere ganz gute L\u00f6sung. Wir nehmen einfach die 7kg \u00dcbergep\u00e4ck ins Handgep\u00e4ck, sodass wir am Ende exakt 60,3kg Gep\u00e4ck haben und gar nichts zahlen. Und weil das alles so m\u00fchsam war, gibt\u2019s auch noch ein gratis Upgrade in die Business-Class!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">450 Euro gespart! Sehr gut. Einziger Wermutstropfen: In Echt hat der ganze Spa\u00df \u00fcber 2 Stunden gedauert und wir m\u00fcssen mit 22kg Handgep\u00e4ck zum Flugzeug laufen. Nur unsere letzten Thai-Baht k\u00f6nnen wir nicht mehr steuerschonend in Zigaretten oder Alkohol investieren \u2013 vielleicht auch besser so.<\/span><\/p>\n<div style=\"visibility: hidden; height: 30px;\">\n<p><span style=\"font-size: medium;\">ANY_ITEM_HERE<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ganz einfach: Man setzt sich drauf und f\u00e4hrt los \u2013 bis irgendwann der Punkt kommt, wo die Stra\u00dfe zu Ende ist. In unserem Fall in Bangkok. Also weiter mit dem Flugzeug. In unserem Fall nach Neuseeland. Die letzten Tage in Thailand haben uns ohnehin den Rest gegeben. 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