{"id":1736,"date":"2010-05-29T06:02:17","date_gmt":"2010-05-29T05:02:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grandtour.at\/main\/?p=1736"},"modified":"2010-05-24T06:20:56","modified_gmt":"2010-05-24T05:20:56","slug":"the-continental-divide","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/news\/the-continental-divide\/","title":{"rendered":"The Continental Divide"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: medium;\">Es hilft ja nix: Fr\u00fcher oder sp\u00e4ter m\u00fcssen wir dr\u00fcber \u00fcber die Rocky Mountains. Konkret \u00fcber den 3660 Meter hohen Loveland-Pass, ca.1000 H\u00f6henmeter verteilt auf 15km. Weil die Amerikaner einen Sinn f\u00fcrs dramatische haben, nennen sie das: The Continental Divide.<br \/>\nNach dem Skitag mit Steve, der wider Erwarten keinerlei Muskelkater hinterlassen hat, steht einer fr\u00f6hlichen Auffahrt und einer langen Abfahrt auf der anderen Seite eigentlich nichts im Weg. Die ersten 500 H\u00f6henmeter sind dank der doch moderaten Steigung in einer guten Stunde locker erledigt. Die zweite H\u00e4lfte ist eigentlich auch halb so schlimm. Nur: Wie sich das f\u00fcr einen echten Hochgebirgs-Pass geh\u00f6rt, schl\u00e4gt nat\u00fcrlich das Wetter um und es beginnt zu schneien: Ein bisschen, ein bisschen mehr, ein Schneesturm!<br \/>\nWir sind ja nicht aus Zucker: Und bergauf bleibt der Kreislauf ohnehin gut in Schwung. Auf der anderen Seite ist das Wetter dann aber \u2013 Continental Divide hin oder her \u2013 trotzdem genau das selbe und wir frieren uns auf der Abfahrt den Arsch ab, und Zehen und Finger zu Klumpen. Bis nach 30 Kilometern endlich eine rettende Tankstelle und damit zwei Halbliter-Becher hei\u00dfer Kaffee kommen.<br \/>\nNach eine Stunde Auftauzeit geht\u2019s mit frischen Socken und wieder halbwegs benutzbaren Fingern weiter munter den Berg hinunter!<br \/>\nUnd zwei Stunden sp\u00e4ter zelten wir, als w\u00e4re nichts gewesen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\">ngg_shortcode_0_placeholder<br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es hilft ja nix: Fr\u00fcher oder sp\u00e4ter m\u00fcssen wir dr\u00fcber \u00fcber die Rocky Mountains. Konkret \u00fcber den 3660 Meter hohen Loveland-Pass, ca.1000 H\u00f6henmeter verteilt auf 15km. Weil die Amerikaner einen Sinn f\u00fcrs dramatische haben, nennen sie das: The Continental Divide. Nach dem Skitag mit Steve, der wider Erwarten keinerlei Muskelkater hinterlassen hat, steht einer fr\u00f6hlichen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[23],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1736"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1737,"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1736\/revisions\/1737"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.christophulbrich.at\/grandtour\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}