Im Turbozug nach Mashad
Der Zug ist laut Anzeigentafel im Bahnhof ein „turbotrain“ fährt um 7:15 ab und kommt um 15:00 in Mashad an. Knapp 8 Stunden für rund 900km – das ist ja wirklich ziemlich flott., wie auch das Logo von Iran Railway (siehe links) verspricht
Die Fahrräder dürfen allerdings nicht in den Turbozug und werden am Vorabend voraus geschickt. Das bereitet ein wenig Bauchweh – aber was soll man machen. Wir geben also die Fahrräder am Vorabend auf und gehen am nächsten Morgen zum Bahnhof, wo wir die Räder dann auch schon wieder treffen – an genau der Stelle wo wir sie am Vorabend aufgegeben haben. Es stellt sich heraus, die Fahrräder samt Gepäck werden nicht vor- , sondern nach geschickt. In 3-4 Tagen können wir sie dann in Maschad abholen. Das bereitet uns noch mehr Bauchweh. (Mal abgesehen vom Augenkrebs, den ich bekomme, als ich sehe, dass unsere Räder mit irgendwelchen Aufschriften in Farsi tätowiert worden sind – natürlich mit Lackstift. Aber wurscht.) Wir versuchen klar zu machen, dass wir die Räder und unser Gepäck gerne schneller hätten als in 3-4 Tagen. Kann es wirklich sein, dass der Gepäckwagon so viel länger braucht als der Menschenwagon. Braucht er auch nicht. Der Gepäckzug fährt die 900km über Nacht in 12-13 Stunden. Allein der Transport der Räder von der Gepäckaufgabestelle zur Gepäckverladestelle 50 Meter weiter nimmt 3 Tage in Anspruch. So große Gepäckstücke hätten wir Tags zuvor nämlich gleich bei der Gepäckverladestelle und nicht bei der Gepäckaufgabestelle abgeben sollen – haben wir aber nicht gewusst!
Was tun? Den Transport zur Gepäckverladestelle 50 Meter weiter würden wir jetzt gerne selber in die Hand nehmen – geht aber nicht, weil der Zug schon um 7:15 fährt, der Gepäckverladestelle aber erst um 8:00 aufsperrt. ZumGlück sind die Iraner sehr flexibel: Schnell findet sich ein Gepäckträger der – für 3$ Maut – versichert die Räder in zwei Stunden zuverlässig über die 50 Meter zu bewegen, sodass wir sie am nächsten Tag abholen können.
So wird die Zugfahrt durch die sonst eher langweilige Landschaft des Ostiran wenigstens um einen zusätzlichen Nervenkitzel bereichert.
Gedauert hat sie – die Zugfahrt im Turbozug – dann übrigens nicht 8 Stunden, sondern genau so lang wie der Gepäckzug. Nämlich 14 Stunden, also bis 21.00 Uhr.
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Comments ( 2 )
Anonym added these pithy words on Aug. 21 09 at 14:06Solltet ihr die Räder tatsächlich wieder bekommen werdet ihr auf die Farsi Tätowierung sicherlich noch einmal stolz
edith added these pithy words on Aug. 21 09 at 14:102. Versuch
Solltet ihr die Räder tatsächlich wieder bekommen, werdet ihr auf die Farsi Tätowierung sicherlich noch einmal stolz sein, das hat nicht jeder!
Sich von den Rädern zu trennen ist sicherlich sehr aufregend!
Liebe Grüße und viel Glück für das turkmenische Visum!
Mama Wurnig